ADAC Pannenstatistik 2018

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Batterieausfälle wieder Pannenursache Nr. 1
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ADAC Pannenstatistik
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Die ADAC Pannenstatistik 2018 – er springt nicht an.

Laut ADAC mussten die Pannenhelfer im Jahr 2018 insgesamt 3.926.533 ausrücken, um Pannenhilfe zu leisten – das sind auf den Tag gerechnet 10.758 Einsätze.

Als Batterie – Experten suchen wir natürlich die Pannenursache Nummer Eins:

Wen wundert es noch? Auch 2018 sind Batterieprobleme wieder die häufigste Pannenursache mit 42 % = 1.649.144 Fehlern ! Dabei handelt es sich in der Regel um entladene oder defekte Batterien. Bei entladenen Batterien hilft oftmals schon die Starthilfe und die Fahrt kann weitergehen.
Defekte Batterien müssen hingegen getauscht werden. Gut, dass die Gelben Engel fachlich bestens auf die Fehler in der Elektromobilität eingestellt sind, denn ein Batteriewechsel bei den elektronisch gesteuerten Batteriemanagement – Systemen ist nichts für den Laien.

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Als Ursachen für die Häufigkeit bei Batterieproblemen kristallisieren sich drei Schwerpunkte heraus:

  1. Der Hauptpunkt ist die hohe Belastung der Batterie durch die Vielzahl elektrischer Verbraucher im Fahrzeug
  2. Die Autos werden laut Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes länger gefahren – im Schnitt 9,5 Jahre. Die durchschnittliche Lebensdauer bei Batterien liegt zwischen 5 und 6 Jahren….
  3. Die Batterie ist das Kfz-Ersatzteil, bei dem am ehesten gespart wird – wobei die Erfahrungswerte zeigen, daß man im Ersatzfall immer bestens beraten ist, wenn die neue Batterie kapazitätsmäßig „eine Nummer“ größer ausfällt als die Originalbatterie.

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Dabei helfen oft schon kleine Mühen, einem Batteriedebakel vorzubeugen. Bei vielen Kurzstrecken hilft immer eine Erhaltungsladung der Batterien an der heimischen Steckdose. Die Alternative dazu ist eine gelegentlicher Batteriecheck bei einem Batterieservice – hier wird nicht nur die Batterie getestet, sondern die gesamte Bordelektronik kann ausgelesen werden – ein rechtzeitiger Austausch der Batterie
kommt finanziell immer günstiger als ein Pannenfall!

Bei neuen Fahrzeugen sollte man die Anzeigen der intelligenten Batteriemanagementsysteme schon ernst nehmen – sie zeigen den aktuellen Ladezustand der Batterie an, sie überwachen den Ladezyklus und schalten gegebenenfalls elektrische Verbraucher ab.

Im Übrigen: Auch die neuen E-Mobile sind vor Pannen nicht gefeit – 400 mal mussten die Pannenhelfer im Jahr 2018 hier tätig werden!

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Kontakt zu Batterie Zippel

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Büro Frauenhagen

Mürower Straße 6
D-16278 Angermünde / OT Frauenhagen

fon: +49 33 33 54 78 10

Öffnungszeiten:
Mo-Do: 7.30-17.00 Uhr
Fr.: 7.30-16.00 Uhr
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Büro Berlin

Hafersteig 32
D-12683 Berlin

Tel. +49 3094052027
Fax +49 3086458295
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Geschäftsstelle Bad Freienwalde

Am Weidendamm 1a
D-16259 Bad Freienwalde

fon: +49 33 44 51 02

Öffnungszeiten:
Mo-Do: 7.30-17.00 Uhr
Fr.: 7.30-16.00 Uhr
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ADAC Pannenstatistik 2017

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Batterieausfälle wieder Pannenursache Nr. 1
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ADAC Pannenstatistik
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Die ADAC Pannenstatistik ist für jeden Batterieservice immer eine wahre Offenbarung, denn auch in diesem Jahr waren Batterieausfälle wieder Pannenursache Nummer 1 – mit steigender Tendenz! Trotz der Freude auf steigende Umsatzerwartungen  bei den Batterielieferanten – Warum hört denn keiner auf uns?

Am krassesten muss man sich diese Frage zum Beispiel in der Tuningszene stellen. Da werden für Sportpakete und Lichtelemente schnell mal Hunderte Euro fällig – die spart man dann „sinnvoller Weise“ bei der Batterie wieder ein, wo um jeden Cent gefeilscht wird.

Da tut die Batterie über Jahre hinweg zuverlässig ihren Dienst unter der Motorhaube. Wir setzen uns ins Auto, starten und gut – Tag für Tag, Jahr für Jahr und erst wenn es eines Tages klick macht, denkt der normale Autofahrer an seine Batterie. Dabei preisen doch alle Batteriehersteller ihre Batterien als wartungsfrei an und dann das?
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Was bedeutet denn wartungsfrei wirklich?

Auch absolut Wartungsfrei bedeutet, dass sich der Autofahrer ab und an um seine Batterie kümmern sollte.  Sind die Polkontakte  und Anschlussklemmen fest, sauber, trocken und nicht korrodiert? Wird bei Kurzstrecken oder ungewöhnlichen Temperaturen die Batterie einmal extern geladen?

Allein wer diese beiden Ratschläge befolgt, erspart es sich, auf der Autobahn liegen zu bleiben und dann vom Pannendienst eine teuere Austauschbatterie erwerben zu müssen.

Bei den modernen Automobilen mit der Vielzahl von elektrischen Verbrauchern und multivalenter Elektronik wird die Batterie immer wichtiger. Wer bei der Batterie spart, bezahlt oft mit einer Panne.
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Kontakt zu Batterie Zippel

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Büro Frauenhagen

Mürower Straße 6
D-16278 Angermünde / OT Frauenhagen

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Öffnungszeiten:
Mo-Do: 7.30-17.00 Uhr
Fr.: 7.30-16.00 Uhr
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Büro Berlin

Hafersteig 32
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Geschäftsstelle Bad Freienwalde

Am Weidendamm 1a
D-16259 Bad Freienwalde

fon: +49 33 44 51 02

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