Zu wenig Batterien für E-Autos

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Noch immer
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SHIDO Motorradbatterien
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Dank der hohen Verkaufszahlen des Model 3 lässt Tesla die deutschen Automobilhersteller VW, Daimler, BMW usw. lässt Tesla hinter sich. Auch aufgrund einer sinnvollen Strategie beim Thema Batterieherstellung ist TESLA jetzt zum erfolgreichsten E-Auto-Bauer der Welt aufgestiegen.
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[av_heading heading=’Es fehlen Lithium-Ionen-Batterien‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Das wichtigste und teuerste Bauteil im Elektromobil sind die Batteriekomponenten. Dementsprechend umkämpft ist der Batteriemarkt. Er wird von südkoreanischen und chinesischen Unternehmen dominiert.

Deutsche Automobilhersteller fahren die Produktion von E-Mobilen mit angezogener Handbremse. AUDI bezieht zum Beispiel für den e-tron seine Batteriezellen vorzugsweise von LG Chem und SAMSUNG SDI. Aber weil die nicht die benötigten Stückzahlen liefern können, muß AUDI an seinem belgischen Standort Brüssel für 3000 Mitarbeiter  Kurzarbeit ankündigen.

TESLA hingegen hat sein neues Werk in Shanghai vorfristig in Betrieb genommen, um noch mehr Autos auf den Markt zu bringen. Die neue Gigafactory Grünheide bei Berlin soll auch planmäßig starten.
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[av_heading heading=’Langsam auch mehr Batterien aus Europa‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Gute Nachrichten hat CONTEMPORARY AMPEX TECHNOLOY Co. Limited (CATL) zu vermelden. Europas größte Fabrik für Elektroauto-Batterien nimmt Gestalt an. Damit kann der aktuell weltgrößte Produzent von Li-Ion-Batterien seine Kapazitäten aufstocken.

Aber dabei soll es nicht bleiben. Nicht nur am Erfurter Kreuz will CATL weiter investieren. Auch in Erfurt/Arnstadt möchte der chinesische Konzern in Forschung und Entwicklung 

investieren. Hier kommen auf die Universitäten in Ilmenau und Jena bedeutende neue Forschungsfelder zu. 

Es geht nicht nur um Batterien und Batteriezellen, sondern es müssen auch hocheffiziente Batterie-Management-Systeme entwickelt und gebaut werden. So hat die Marquardt-Gruppe mit Sitz in Rietheim-Weilheim millionenschwere Investitionen für eben diese Managements in der Nähe von CATL am Erfurter Kreuz angekündigt.
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[av_heading heading=’European Battery Alliance‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Offenbar liegt grosse Hoffnung auf dem europäischen Batterieprojekt (European Battery Innovation), wo Vertreter aus 14 EU-Staaten und 55 Firmen teilnehmen wollen, darunter BMW, BASF, Peugeot, Varta und Total.
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[av_heading heading=’Fazit‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Jetzt muss aber der deutsche Teil der Elektromobilität richtig Schwung aufnehmen, denn mit E-Mobilen ohne Batterien können wir den Wettbewerb mit TESLA nie für uns entscheiden und werden sogar elektrisch immer hinterher fahren.
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Moderne Batterien für Motorräder

[av_heading heading=’Moderne Batterien für Motorräder‘ tag=’h1′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=’subheading_below‘ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“]
Sicher, leistungsfähig, langlebig – Mit App!
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SHIDO Motorradbatterien
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Eure Motorräder haben eine neue Saison 2020 vor sich. Alle glänzen in den Garagen und sind startbereit für den nahenden Frühling. Schnell nochmal die Batterie checken und schon naht Ungemach. Die Batterie ist leer, im schlimmsten Fall kaputt.

Dabei hatten wir es uns fest vorgenommen, während der winterlichen Standzeit nach der Batterie zu sehen und sie einmal nachzuladen. Aber bei dem guten Vorsatz ist es denn auch geblieben.
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Gönnt eurem Motarrad doch endlich eine zeitgemässe Energieversorgung!

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[av_heading heading=’Tip für alle Motorradfans‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Egal ob Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha, BMW, Harley-Davidson, Triumph und Ducati. Statt der alten Blei-Säure-Batterie haben Sie mit mit einer modernen Motorradbatterie der neuesten Technologie aus  klare Vorteile auf Ihrer Seite.

Die Lithium-Ionen-Batterie von SHIDO sind sicher, leistungsfähig und langlebig. Es ist die Motorradbatterie mit dem besten besten Preis-Leistungsverhältnis. Auch TESLA geht jetzt in der engen Kooperation mit CATL den gleichen Weg. Die neuen Lithium-Eisen-Phosphat- Batterien sollen künftig auch als Antriebsbatterien für die Elektroautos eingesetzt werden.
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Vorteile von SHIDO LiFePO4 (Lithium-Eisen-Phosphat)

  • absolut wartungsfrei
  • wasserdicht (IP68)
  • können sogar über Kopf eingebaut werden
  • explosionsgeschützt, enthalten keine umweltschädlichen Substanzen 
  • können schnell mit hohen Strömen geladen werden
  • im Durchschnitt 4 mal leichter als herkömmliche Blei-Säure-Batterien
  • hohe Zyklenfestigkeit – 2/3 sparsamer in der Anschaffung

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[av_heading heading=’Smart per APP‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Shido Connect
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Das Beste an der SHIDO Motorrad-Batterie ist aber die zukunftsweisende Technologie des Batterie-Management Systems, dessen Wirkungsweise über die Ladestatus LED ausgelesen werden kann und das ganz praktisch über eine App.

Auf ihrem Handy können sie sich also direkt über den Ladezustand ihrer Motorradbatterie informieren – einfacher und praktischer geht  es nicht!
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[av_heading heading=’SHIDO Batterien online kaufen‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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SHIDO Motorradbatterien gibt es in allen handelsüblichen Typen und Abmessungen.
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[av_button label=’» alle SHIDO-Batterien zeigen‘ link=’manually,https://staging.batterie-zippel.de/shop?cnpf=1&attro_verwendung=163&cnep=0&attro_batterietyp=338′ link_target=“ size=’x-large‘ position=’center‘ label_display=“ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ av_uid=’av-k7ekck8z‘ admin_preview_bg=“]

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Batterien können explodieren

[av_heading heading=’Batterien können explodieren‘ tag=’h1′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=’subheading_above‘ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“]
Batteriexplosion
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Explodierte Batterie
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Auf dem Foto ist eine Batterie zu sehen welche explodiert ist. Diese Batterie wurde zur Veranschaulichtung in „Gasung“ gebracht. Die Zündquelle war ein trockenes Papiertuch. Dieses hat eine statische Entladung mit Funkenbildung erzeugt und die Batterie ist explodiert. Sie sehen auf dem Bild welche Kräfte freigesetzt werden.

Man mag sich nicht Vorstellen was bei so einem Vorfall alles passieren kann.  Das Beispiel verdeutlicht wie wichtig es ist im Umgang mit Batterien große Sorgfallt an den Tag zu legen.
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[av_heading heading=’Wie passiert das?‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Beim Ladevorgang einer Bleisäurebatterie, die über ihren maximalen Ladezustand hinaus geladen wird, kommt es dazu, dass Sauerstoff und Wasserstoff freigesetzt werden. Diese bilden zusammen das sogenannte „Knallgas“. Dieses Gasgemisch ist, wie der Name schon erahnen lässt, leicht entzündlich.

Beim Umgang mit Blei-Säure-Batterien ist das Rauchen und der Umgang mit offenen Flammen nicht erlaubt. Es reicht schon eine kleiner Funke der bei einer statischen Entladung entsteht um das Gasgemisch zu entzünden und die Batterie explodiert.
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[av_heading heading=’Vorsichtsmassnahmen‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Sorgen Sie dafür, dass dort wo eine Batterie geladen wird die Luft zirkulieren kann. Am besten ist es wenn Sie den Raum, nach dem Laden gut durchlüften. Sie müssen die die Batterie nicht putzen. Solange die Kontaktflächen sauber sind wird die Funktionalität der Batterie nicht beeinflusst. Die Pole können Sie natürlich abwischen.

Führen Sie Arbeiten an einer Batterie gewissenhaft durch!

  • Reinigung nur mit feuchtem und anstistatischem Tuch
  • achten Sie darauf, dass die Pole nicht kurzgeschlossen werden
  • Batteriesäure auf der Batterie mit Seifenwasser neutralisieren

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[av_heading heading=’Defekte Batterien entsorgen‘ tag=’h2′ link_apply=“ link=’manually,http://‘ link_target=“ style=’blockquote modern-quote‘ size=“ subheading_active=“ subheading_size=’15‘ margin=“ padding=’10‘ color=“ custom_font=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“ av-desktop-hide=“ av-medium-hide=“ av-small-hide=“ av-mini-hide=“ av-medium-font-size-title=“ av-small-font-size-title=“ av-mini-font-size-title=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“][/av_heading]

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Batterien müssen umweltgerecht entsorgt werden. Seit 2009 ist das Batteriegesetz (BattG) dafür die gesetzliche Grundlage.

Wir bieten fachgerechte Batterieentsorgung mit eigenem Logistiksystem. Profitieren Sie von einer attraktiven Vergütung.
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